ヨタハチ完成しました。（やっと今年１台目）

ヨタハチ完成させました。

残っていたパーツには大変小さなパーツが多くて苦戦です。
バックライトのオレンジ１つはバリ取りのため、指でつまんだ瞬間に床へ落下。そして行方不明。
いつものパターン・・・
自作パーツで対応しました。
完成させた後に履いていたスリッパの奥から出てきました。遅いって。





このキットはエンジンルームがそこそこ再現されていること、また足回りのパーツが多い、それからボディの装飾パーツが成型では無く別バーツで再現されていることで完成させるとディテール感が高くなり、大変満足を味わえるキットでした。

めでたく今年１台目の完成です。
さあ、これからサクサク完成させていきますよーっ。

ヨタハチ 進捗（まだ完成できず・・・）

ヘッドライト本体にレンズのクリアパーツを接着して、ボディにはめ込みました。
つや消しブラックで塗装したトップのパーツを載せてみました。勘合ばっちりです。

ここ数日はまとまった時間が取れないことで進捗が鈍化しています。
完成にはもう少し時間がかかりそうです。

ヨタハチ シートベルト塗装、デカール貼り。完成です。

シートベルトのベルト部を油性ペンの黒で塗ってみました。
付属のデカールを貼り付けるとそれらしく見えるようになりましたね。
助手席側のシートも作りこんでシート完成です。


各シートを所定の位置に接着して今日はここまで。

ヨタハチ フロントガラスリム修理。シートベルト作成。

ついにこのキットの一番の課題である、破損しているフロントガラスリムの修理に取り掛かります。
フロントガラスパーツをボディ側に残っているリムにそって接着します。
塗装を完了した破損した破片部の塗装を済ませて、ボディ側のリムとガラスパーツに合わせるとほとんど誤差なくはまりました。破損部の隙間にセメント（隙間用）を僅か流し込み接着を完了。
思いのほか簡単に修理できました。

苦労するであろうと予想していたシートベルトの作成はやっぱり苦労しました。
一時間程度かけてやっとシート一つ分を完成させました

もう、手先と目が疲れたので寝ます。

何とか2月末までに1台完成させたいです。

追伸：ハセガワさんから早速返事が届きました。代替パーツを送付するとのこと。返信の早さといい、対応の内容といい、Goodです。

タグ：シートベルト マジンガーＺ

ヨタハチ ボディクリア塗装、窓枠塗装。

ボディにクリアを3回塗布して乾燥させました。状態を確認すると艶、光沢充分なのでコンパウンドでの研ぎ出しは無しにしました。

マスキングをして窓枠にシルバーを塗布。マスキングテープからはみ出てしまった部分をコンパウンドで削り落とし窓枠塗装完了です。

ボディには各パーツを取り付けていきます。その一つのバンパーパーツを準備します。
メッキパーツなので、ゴム部（指定色：つや消しブラック）をサンドペーパーでメッキを落としました。
塗装しようかと思いましたが、コンパウンドで磨いたらゴムの質感が表現できたのでこのままにします。

バンパーパーツは4個ありますが、そのうちの1個がメッキを落としている最中に指からポロリ。
床に落ちた後、跳ねて机の下に・・・そして行方不明。
机の下を探してみたのですが見つからず。代わりに捜索を打ち切ったプリンススカイラインの後部座席シートが出てきました。

ヨタハチのキットはもう一つもっているので、取りあえずはそこから調達することにしました。
そのうちに出てくるでしょう。

タグ：窓枠 ヨタハチ

ヨタハチ エンジンルーム完。 足回りパーツ組み付け。

20日10時からのメンテナンスをわすれておりました。
てなわけで21日に20日作業分の記事をアップします。

残っていたエンジンルームのパーツを塗装して組み付けました。
小さなパーツが多く、エンジンが邪魔をして所定位置に接着するのが大変でした。
エンジンは最後に載せるのが正解でしたね。

シャシー裏面の足回り部品を組み込み、フロントタイヤとマフラーの組み付けを残すのみとなりました。

次の工程は内装になります。シートの裏に肉盛りをしたパテが完全に乾燥したらシートベルトを取り付けますが、これがまた手強いです。
過去一度作ったことがありますが、パーツが小さいし、ベルトの布テープが扱いにくく苦戦した記憶があります。
さてどうなることやら。

タグ：ヨタハチ s800 エンジン

ヨタハチボディ研ぎ出し、デカール貼り

塗料のストックにメタリックブルーを発見したので、8割程度研ぎ出しを完了したボディの上から2回塗布をくりかえしました。
ヨタハチのブルーの名称はメタリックブルーだったようです。
既に乾燥していたのでコンパウンドで研ぎ出しをしました。

ボディにロゴバッチのデカールとダッシュボードのメーター類のデカールを貼り付けました。メーター類のデカールの貼り付けには苦戦。
所定の位置になかなか貼り付けられなかったり、しわができてしまったりで大変でしたが、まあ遠めに見れば問題ない程度のレベルにはできたのではないでしょうか。

ヨタハチ シート修正、ボディ中研ぎ

ボディの塗装が乾燥したので中研ぎをします。
今日はボンネットとトランク部のみです。
細目コンパウンド（3000番）で8割程度研いだところで止めておきます。
クリアを塗布して鏡面に仕上げていきます。

シートはよくある裏面に肉盛りがないタイプなので、適度な長さに切ったランナーを接着して隙間を溶きパテで埋めました。余分な部分を削って、凸凹をパテ埋めしてシートを仕上げていきます。

今日はここまで。

ヨタハチ ボディ塗装修正 エンジンルーム塗装

ブルー系の色に塗装したヨタハチのボディを確認するとホコリの付着が目立ち過ぎです。
1000番のサンドペーパーでホコリの付着してしまった部分を重点に軽く水研ぎしました。

その上からもう一度塗料を塗布しました。

エンジンルームを資料を参考にして塗り分けしました。各部品が小さくて、はみ出しが顕著です。
エンジンルームの壁もボディ色であることを今になって知りました。組立て説明書にはつや消しブラックが指定色だったので・・・
今から修正は無理なのでそのまま進めます。

ヨタハチ ボディー塗装

ボディーの色をシルバーかレッドかブルーで迷った結果、ブルー系に決めました。
フタロシアニンブルーになります。

今晩の冷え込みは厳しく、なかなか部屋の温度が上がりません。
2回塗料を塗布したところで、塗装面を確認すると乾きが悪いことで凸凹になっているようなので、3回目を塗布することを中止し様子を見ることにします。